Und weiter gehts mit unserem Mustang. Nachdem wir in sandgestrahlt haben, haben wir ihm mächtig auf den “Zahn gefühlt”.
Nach fast einem Jahr aufwändiger Restaurationsarbeiten, viel Schweiß und vor allem redlicher Mühe war das Porsche A-Coupe endlich bereit für den letzten Meilenstein. Die Lackierung! Ein Resultat, dass sich sehen lassen kann!
(c) Wikipedia User:Abehn
Neues Jahr, neue Oldtimer. Auch dieses Jahr kommen wieder zahlreiche Modelle in das Oldie-Alter. Guter Zustand vorausgesetzt, können diese Autos bald mit einem H-Kennzeichen bestückt werden. Read the rest of this entry »
Der Porsche 356 B wurde von 1959 bis 1963 als Coupé, Cabriolet/Hardtop und Roadster hergestellt. Das B-Modell unterscheidet sich vom A-Modell in erster Linie durch höher gelegene Scheinwerfer und eine dadurch weniger runde Kotflügellinie. Auch die Stoßstangen waren höher angebracht, was in der Frontschürze Lufteinlässe für die neuen Leichtmetall-Trommelbremsen ermöglichte. Read the rest of this entry »
Wir wünschen allen unseren Lesern und Kunden ein gesundes neues Jahr 2012 und hoffen Sie haben das alte Jahr gebührend verabschiedet. Auch in diesem Jahr werden wir wieder unser Herzblut in die Restauration und Instandsetzung von Young- und Oldtimern sowie Gebraucht- und Nutzfahrzeugen stecken.
Außerdem bringt das neue Jahr noch zwei Neuerungen!
Zum einen werden wir unsere Kontakte auf dem US Markt ab 2012 unseren Kunden zugute kommen lassen. Sie suchen ein bestimmtes Fahrzeug? Wir kümmern uns darum. Wir haben sowohl an der Ost-als auch Westküste vertrauensvolle Personen, die uns bei der Suche unterstützen. Kauf erfolgt dann direkt durch uns vor Ort!
Zum anderen sind die Vehicle-Experts nun auch auf Facebook vertreten. Zeigen Sie uns, dass Sie uns mögen!
Im Gegenzug werden Sie immer über aktuelle Geschehnisse rund um Vehicle Experts und der Oldtimer-Welt auf dem Laufenden gehalten. Schauen Sie mal vorbei!
Wir wünschen Ihnen ein erfolgreiches, aber vor allem gesundes Jahr 2012!
Umweltzonen in den Innenstädten sind dafür da, die Luftqualität in den Metropolen zu verbessern. Das hier scharfe Vorschriften gelten, weiß zum Beispiel auch Jutta Beyer, die mit ihrem BMW Isetta nicht in die Umweltzonen hineinfahren darf – obwohl das Fahrzeug nur 3 Liter Sprit verbraucht und dabei 90 Gramm Co2 ausstößt. Read the rest of this entry »
Seit dem 1. November 2011 gelten neue Vorschriften für die Vergabe von H-Kennzeichen für Oldtimer. Die Fahrzeuge müssen jetzt in einem noch besseren Zustand sein, um das Kennzeichen zu erhalten. Read the rest of this entry »
Der VW Karmann-Ghia (Typ 14) ist der Name eines Automobils des Volkswagenwerkes. Insgesamt knapp 450.000 Fahrzeuge konnte Volkswagen zwischen 1955 und 1974 absetzen. Die Technik des Karmann-Ghia Typ 14 war bis auf wenige Details weitgehend identisch mit dem VW Käfer.
Die Restauration des Porsche 356 A nähert sich ihrer Fertigstellung. Hier einige Bilder unserer Restaurationsarbeiten am Porsche 356 A:
1953 wurde der T1 weiter verbessert. VW verbaute ab jetzt ein Getriebe mit synchronisierten 2. und 4. Gang. Im Jahr darauf bekam der T1 auch einen stärkeren Motor mit 1192 cm³ Hubraum und 22 kW/30 PS Leistung. Auch wurden den T1 nun serienmäßig eine hintere Stoßstange verpasst. 1955 kam über die Windschutzscheibe Frischluftzufuhr in den Innenraum, das Ersatzrad wurde hinter den Vordersitz verlegt und an den Vorderachsen Duplexbremsen angebracht. Read the rest of this entry »