Die Mittelklassebaureihe es Nova spielte her nur eine Nischenrole in den USA, der Monza 2+2 Hatchback Coupé ab 1975 schaffte es sogar den Weg über den großen Teich nach Europa. Abgeleitet vom Vega trat der Monza gegen den Ford Mustang an. In Europa gab es eine ähnliche Auseinandersetzung zwischen dem Opel Manta B und Ford [...]
Der Porsche 964 Carrera RS wird 20 Jahre alt. Zeit, um mal einen Blick auf die radikalste Straßenversion der 1990er Jahre zu werfen. Zuerst jedoch: Happy Birthday RS!
Chevrolet ist eigentlich der Inbegriff für gut dimensionierte Massenmodelle in den USA. Die global viertgrößte Marke hat sich aber mittlerweile auch auf Kompaktklasse- und Kleinwagenreihen mit Heckklappe eingeschossen. Die Ära der Hatchbacks begann aber schon 1970 mit dem Chevrolet Vega. Ähnlich wie auch seine Konkurrenten Ford Pinto und AMC Gremlin, war der Vega seiner Zeit [...]
Der Mustang Convertible Bj70 ist bereits die dritte Generation in der Mustangfamilie. Wieder viel der Fahrzeug deutlich breiter und länger aus. Dennoch hielt man sich beim Design an den bisherigen Kanon und überarbeitete nur wenige Punkte. Das Design der Modelle von 1969 bis 1970 ist das aggressivste der gesamten Familie.
Im Gegensatz zu den Mustangs der ersten Generation waren die Modelle ab 1967 nicht mehr für den Rennsport sondern für den zivilen Gebrauch konzipiert. Sie unterschieden sich optisch stärker von den Serienmustangs.
Heute sind die ersten Golf absolute Kultobjekte und werden zu Preisen gehandelt, die schon an den damaligen Anschaffungspreisen kratzen. Recht schlimm erhaltene Fahrzeuge, die ohne Auto Restauration nicht mehr straßentauglich sein dürften gehen bei Ebay für 2000 Euro über die Theke. Seltene Pirelli-Golfs, die schon zu Lebzeiten teuer waren, kommen auch mal auf 10.000 Euro. [...]
Baumharz und Honigtau können, wie Vogelkot auch, den Lack schwer schädigen, wenn sie nicht schnellstmöglich entfernt werden und der Lack nicht durch eine Wachsschicht geschützt ist. Besonders bei starken Sonnenschein brennt sich das Baumharz förmlich in den Lack und kann nur noch sehr schwer – und teilweise nicht rückstandsfrei – entfernt werden. Besonders wenn die [...]