Die Geschichte des SL: Mercedes Benz 190 SL

Der Mercedes Benz 190 SL wurde 1954 von den Stuttgartern in New New York präsentiert und kam ein Jahr später auf den Markt. Dass dieses Modell gebaut wurde, haben wir Maximilian E. Hoffman zu verdanken. Er arbeitete damals als offizieller Importeur der Marke Mercedes-Benz für den US-Markt. Read the rest of this entry »

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Retro Classics: Hier präsentiert sich das Porsche Museum

1955 stand voll im Zeichen des Wirtschaftswunders in Deutschland. Damals rollten 4.529 Porsche 356 A aus den Werkshallen, die für 11.400 D-Mark verkauft wurden. Neben dem Coupé konnten Open-Air-Fanatiker auch den offenen Speedster bestellen – für einen Aufpreis von 500 D-Mark. Auf der Retro Classics will auch das Porsche Museum zeigen, was hinter der Geschichte des erfolgreichen Automobils steckt. Read the rest of this entry »

Restauration eines Mustang Convertible Bj66 Teil II

Und weiter gehts mit unserem Mustang. Nachdem wir in sandgestrahlt haben, haben wir ihm mächtig auf den “Zahn gefühlt”.

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Nach fast einem Jahr aufwändiger Restaurationsarbeiten, viel Schweiß und vor allem redlicher Mühe war das Porsche A-Coupe endlich bereit für den letzten Meilenstein. Die Lackierung! Ein Resultat, dass sich sehen lassen kann!

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(c) Wikipedia User:Abehn

Neues Jahr, neue Oldtimer. Auch dieses Jahr kommen wieder zahlreiche Modelle in das Oldie-Alter. Guter Zustand vorausgesetzt, können diese Autos bald mit einem H-Kennzeichen bestückt werden. Read the rest of this entry »

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Porsche 356B Roadster Bj.60

Der Porsche 356 B wurde von 1959 bis 1963 als Coupé, Cabriolet/Hardtop und Roadster hergestellt. Das B-Modell unterscheidet sich vom A-Modell in erster Linie durch höher gelegene Scheinwerfer und eine dadurch weniger runde Kotflügellinie. Auch die Stoßstangen waren höher angebracht, was in der Frontschürze Lufteinlässe für die neuen Leichtmetall-Trommelbremsen ermöglichte. Read the rest of this entry »

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Wir wünschen ein gesundes neues Jahr!

Wir wünschen allen unseren Lesern und Kunden ein gesundes neues Jahr 2012 und hoffen Sie haben das alte Jahr gebührend verabschiedet. Auch in diesem Jahr werden wir wieder unser Herzblut in die Restauration und Instandsetzung von Young- und Oldtimern sowie  Gebraucht- und Nutzfahrzeugen stecken.

Außerdem bringt das neue Jahr noch zwei Neuerungen!

Zum einen werden wir unsere Kontakte auf dem US Markt ab 2012 unseren Kunden zugute kommen lassen. Sie suchen ein bestimmtes Fahrzeug? Wir kümmern uns darum. Wir haben sowohl an der Ost-als auch Westküste vertrauensvolle Personen, die uns bei der Suche  unterstützen. Kauf erfolgt dann direkt durch uns vor Ort!

Zum anderen sind die Vehicle-Experts nun auch auf Facebook vertreten. Zeigen Sie uns, dass Sie uns mögen!

Im Gegenzug werden Sie immer über aktuelle Geschehnisse rund um Vehicle Experts und der Oldtimer-Welt auf dem Laufenden gehalten. Schauen Sie mal vorbei!

Vehicle Experts auf Facebook

Wir wünschen Ihnen ein erfolgreiches, aber vor allem gesundes Jahr 2012!

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Kurios: 3-Liter-Auto darf nicht in die Umweltzone

Umweltzonen in den Innenstädten sind dafür da, die Luftqualität in den Metropolen zu verbessern. Das hier scharfe Vorschriften gelten, weiß zum Beispiel auch Jutta Beyer, die mit ihrem BMW Isetta nicht in die Umweltzonen hineinfahren darf – obwohl das Fahrzeug nur 3 Liter Sprit verbraucht und dabei 90 Gramm Co2 ausstößt. Read the rest of this entry »

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Neue Vorschriften für H-Kennzeichen

Seit dem 1. November 2011 gelten neue Vorschriften für die Vergabe von H-Kennzeichen für Oldtimer. Die Fahrzeuge müssen jetzt in einem noch besseren Zustand sein, um das Kennzeichen zu erhalten. Read the rest of this entry »

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In unserer Werkstatt – VW Karmann-Ghia Typ 14

Der VW Karmann-Ghia (Typ 14) ist der Name eines Automobils des Volkswagenwerkes. Insgesamt knapp 450.000 Fahrzeuge konnte Volkswagen zwischen 1955 und 1974 absetzen. Die Technik des Karmann-Ghia Typ 14 war bis auf wenige Details weitgehend identisch mit dem VW Käfer.

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